Q. SOxスクラバー(EGCS / Exhaust Gas Cleaning System)が故障した際はどのような対応を取る必要がありますか？
A. IMOよりMEPC.1/Circ.883/Rev.1 (15 December 2021) / EGCSの監視装置の故障時、及びEGCSがガイドライン（MEPC.259(68)）に適合しない場合に推奨される措置に関するガイダンスが発行されています。
概要は以下の通りです。
- EGCSの不具合が発生した場合は、不具合発生の日時、不具合解決のために講じた措置、およびその後必要となった措置をEGCS記録簿に記載することが求められる。
- EGCSが最大で1時間以内に基準に適合している状態に復旧できない場合は、規制適合油に切り替えることが求められる。
ただし、以下の場合は故障と見做されず規制適合油の切り替えを要求されない場合があります。
- 短時間における一時的な排出値の超過は規則違反として見做されない。 ただし、1時間以上継続する又は繰り返すEGCSの不具合については旗国政府及び港湾当局に対して故障に対処するために取る手順の説明を報告することが求めらる。
- 単一のセンサー故障時（排出比、洗浄水のpH等）、他のパラメーターが正常なレベルを継続しており排ガスと排水が許容値である場合においてはシステムの故障ではなく単一の機器のみの不具合として示さられ規則違反として見做されない。
Q. SOxスクラバーの故障に備えて船舶が所持するべき適合油の量に決まりはありますか？
A. スクラバーの故障に備えて船舶が所持するべき適合油の量に関する規定はありません。
適合油を所持していない、または、所持していたとしても十分な量ではない場合は、規制適合油を補油するか、もしくはEGCSの修理を修理するための措置について旗国政府及び関連する関連港湾当局の合意を得る必要があります。
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