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東洋船舶 Tech. メルマガ 第2号
“2021年PSC集中検査キャンペーン”
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こんにちは!東洋船舶 海工務部です。
メールマガジン第2号は、Tokyo MOUとParis MOU合同で2021年9月1日から開始されます、PSC集中検査キャンペーン(CIC)についてお届けします。
過去の指摘事例や事前準備などについてご紹介しますので、皆様のご参考となれば幸いです。
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◆目次
[1] 2021年のPSC集中検査キャンペーンについて
[2] 事前準備
[3] Stabilityに関連する過去の指摘事例
[1] 2021年のPSC集中検査キャンペーンについて
2021年9月1日から11月30日まで、Tokyo MOUとParis MOU合同のPSC集中検査キャンペーン(CIC:Concentrated Inspection Campaign)が行われます。
2021年の集中検査項目は‘Stability in General’です。この検査項目は元々2020年に予定されていましたが、COVID-19感染拡大の影響で2020年のCICが中止となったため、2021年に持ち越しとなったものです。
今回のCICの目的は以下3点であると、Tokyo MOU・Paris MOUはプレスリリースの中で述べています。
- 本船が荷役を終えて出帆する前及び航海中において、乗組員が本船のStability Conditionを算出することに習熟しているかを確認すること
- 乗組員及び船主に対して、荷役完了後及び出帆前のStability Condition評価の重要性を注意喚起すること
- 本船がStabilityに関連するIMO関連条約の要件を満たしているかを確認すること
なお、Tokyo MOU・Paris MOUの合同CICは毎年同じ時期に開催されており、HPには2023年までの集中検査項目の予定が記載されています。(2022年:STCW、2023年:Fire Safety)
[2] 事前準備
CICの最中、該当域内のPSC検査官は、通常の検船に加えて集中検査項目を確認します。
検査されるであろう項目を事前に確認し、可能な限り是正しておくことはPSC検船における指摘や拘留を未然に防ぐための有効な手段です。
それでは、船主(管理会社)が行うことのできる具体的な事前準備にはどのようなものがあるでしょうか?
PSC検査官は添付CIC用のQuestionnaireに沿って集中検査項目を確認します。Questionnaireには7つの質問がありますが、質問1~5は項目を満たしていないと判断された場合にDetentionされる可能性があると記載されており、特に注意が必要です。
このQuestionnaireを各船に送付して乗組員に点検させる、もしくは訪船の機会があれば訪船時に確認する、といった準備が考えられます。
しかしながらQuestionnaire内の各質問項目は該当範囲が広く、具体的ではありません。これだけでは確認に困る乗組員も多い事でしょう。
それを補完するため、過去にFleet内で発生したStabilityに関連するPSC指摘事項をPick Upし、各船に情報を共有することもよく行われる準備のひとつです。
[3] Stabilityに関連する過去の指摘事例
添付Questionnaireの質問に該当すると思われる過去のPSC検船の指摘項目には、一例として以下のようなものがありました(2019~2020年)。
- Stability Information Bookletに主管庁(もしくはROとしての船級)の承認印が無い
- 必要な貨物情報が本船上に無い
- 荷役の各StageにおいてDraftを確認した証拠がない
- Loading Computerの年次検査が行われていない
弊社ではPSCに関するご相談も受け付けておりますので、お困りごとがございましたら電話・メールにてお気軽にお問合せください。
添付:Press release on 2021 CIC on Stability (in general) - final.pdf
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今月のメールマガジンはいかがだったでしょうか?
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