海事情報共有
- 【FuelEU Maritime】EMSAによる第３回Webinarが開催されました
- 【FuelEU Maritime】BIMCOがFuelEU Maritime条項を発表しました
- 【Port】アルゼンチン OSRO COVERAGE証書の保持義務の拡大//2024年11月9日より//
- 【規則】IMSBC CODE定期改正 2025年1月1日//Update on 22 Oct. 2024//
- 【Piracy】2024年1~9月 海賊事件に関するIMB報告書
- 【RightShip】RightShip Inspectionを要する船齢の引き下げ//Update on 12 Dec. 2024//ルールの緩和が発表されました//
- 【Cargo】木炭のコンテナ輸送ガイドライン
- 【Port】Brazil - アマゾン川 干ばつによる水位低下にご注意ください
- 【Port】エムポックスに関連する通達//Update on 3rd Sep. 2024//
- 【RightShip】RightShip Inspection Ship Questionnaire改定//2024年9月18日より//
- 【Panama Circular】パナマ籍船//イタリア寄港前のPSC対策の徹底について
- 【PSC】2024年集中検査キャンペーン//MLC// 2024年9月1日より
- 【FuelEU Maritime】 Thetis MRV新機能リリース//FuelEU モニタリングプランの提出が可能になりました
- 【Port】Port Hedland BHP TerminalのMooring規則//24年8月15日より//
- 【FuelEU Maritime】モニタリングプランのテンプレート規則が採択されました
- 【Port】 Port Hedland - Chafe Protectionの使用禁止
- 【FuelEU Maritime】欧州議会のwebpageにてFuelEU Maritime規則のFAQが公表されました
- 【PSC】Paris MOUが船員の資格証明書等に関する検船ガイダンスを発行しました
- 【Piracy】2024年上半期 海賊事件に関する報告書（IMB)
- SIRE2.0が2024年9月2日から正式に稼働します
- 【Regulation】MLC条約2022年改正が今年12月に発効されます
- 【PSC】Paris MOU Performance List更新 - Panama Flagは引き続きGrey Listです
- 【Port】日本水先区 乗下船安全キャンペーン//24年７月1日～5日//
- 【Port】Port of Port Hedlandの新しいMooring Standard//2025年1月より//
- 【Port】Port Hedlandへ入港するCapesizeの船にカメラの設置が要求されます//2025年１月より//
- 【Panama Canal】 'Safe Boarding Week'のお知らせ//乗下船設備の点検が実施されます//24-28 June 2024
- 【規則-中国】特定の国で頻繁にPSC検査対象となっていませんか？
- 【EU-ETS】正しい排出係数を使用して用船者との清算に備える
- 【RightShip】船舶のCII格付けがプラットフォームに表示されるようになります
- 【Piracy】2024年1Q 海賊事件に関する報告書（IMB)//ソマリア海賊活動の再燃//