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海務系情報

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  • カナダ// Grain, Concentrate, 木材積載時の検査とガイドライン
  • 豪州各港・ターミナルにおけるMooring規則まとめ//Update on 30 July 2024//
  • 豪州 Biofouling規則
  • 【規則】Pilot Ladder使用期間に関するLocal規則 //Update on 07 May. 2024//
  • 効果的な船主プロテクト方法:本船クレーンのワイヤ損傷に対する求償
  • Polar Ship Certificate(Category C)の取得 // Update on 5 April. 2023//
  • 【規則】米国-カリフォルニア州'At Berth Regulation'
  • 米国-カリフォルニア州生物付着管理規則について
  • スエズ運河航行前の海上試運転
  • RightShip Inspectionとは? -Safety ScoreやRightShip Vettingとの関係-
  • Qiongzhou海峡航行時の留意点
  • ニュージーランドBiofouling Management//Update on 18 Oct. 2023//
  • BulkerにおけるHold洗浄水とCargo Residueの処理
  • MARPOL条約上の特別エリアとは?
  • 乗組員による航海中の貨物燻蒸実施時の手続き・注意点
  • Vacuum式自動係船装置(CAVOTEC)
  • 国連番号とは?
  • パナマ運河 Admeasurement Certificate
  • PSCにおけるDetainable Deficiency とは?
  • アラスカEEZ 航行時のOSRO契約要否
  • 【豪州のPort Hedland港が船の主機/補機/操舵装置の保守に関する検証に非常に厳しい理由は?】
  • 船体汚損防止のためのShort Navigation
  • Bulker貨物の性状を調べる方法
  • その水先人は’Customary’ですか?
  • 係船機のBrake Rendering Testはどのように行いますか?
  • ICE発生状況調査サイト まとめ
  • Bulk Carrierにコンテナを積載する際の注意点
  • HRA(High Risk Area)の定義とは//Update on 27 March 2023//
  • Brazil寄港時に要求される証書について
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